Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 45
Pokaż wszystkie komentarzeCoś mi nie pasuje w micie nr 1. Wg statystyki z 2012 motocykliści uczestniczyli w 2395 wypadkach z czego z ich winy stwierdzono 994, czyli 41%. Prosiłbym o rozwinięcie wątku.
OdpowiedzTeoretycznie to kierowcy są winni bo wymusili pierszeństwo itp ale gdybyś zwolnił to Cię zauważył i wypadku by nie było.
Odpowiedzno własnie nie bardzo bo z tych 994 wypadków nadmierna prędkość została stwierdzona w 574 przypadkach. A to daje 23% z ogólnej liczby wypadków. Bardzo daleko tej cyfrze do nazwania jej "większością". Mogę prosić Redakcję o komentarz?
OdpowiedzNasz komentarz zawarty jest w mitach nr 10 i 13.
OdpowiedzTo jasne, że większości wypadków da się uniknąć. Wystarczy siedzieć w domu i czytać ścigacz.pl, a nie jeździć motocyklem po publicznej drodze.
OdpowiedzZgadzam się ogólnie z Wami i tez uważam że 99% wypadków można uniknąć. Natomiast samo zdanie "większość wypadków powodują kierowcy samochodów" jest prawdziwe sensu stricte. Czepiłem się Was właśnie z tego powodu :-) Moim zdaniem zdanie powinno brzmieć "większość wypadków powodują kierowcy samochodów ale prawie wszystkich możesz uniknąć". Tyle że wtedy nie podciągniecie tego pod kategorię MIT. Taka se akademicka dyskusja... :-)
Odpowiedz"większość wypadków powodują kierowcy samochodów ale prawie wszystkich możesz uniknąć" - przyznam się bez bicia, że ująłeś to lepiej niż my. Natomiast obydwaj wiemy o co chodzi i przekaz jest ten sam w naszej i Twojej interpretacji ;)
Odpowiedz